別克凱越油耗(別克凱越手動擋油耗)
如何選擇人生中的第一輛車,大概是大多數年輕消費者不得不麵對的課題。大品牌要守信,要麵子,也要控製成本。保養的油耗越低越好。況且配置也不能太寒酸。如果有點技術感就更好了。真的有型號能滿足如此嚴苛的要求嗎?或許我們今天這篇文章的主角是個不錯的選擇。
說到凱越,相信很多人都不陌生。之前號稱“國民車”的老凱越,曾經創下268萬輛的銷量神話。現在全新的凱越又來到了我們身邊。首先,從外觀造型來看,新凱越完全保留了別克最新的家族設計語言。無論是飛翼式進氣格柵還是大燈組造型,都有一種熟悉的“味道”,整體更加年輕時尚。
其次,凱越側麵線條流暢順滑,整體感覺圓潤,營造出良好的居家感。微微上揚的雙腰線設計也帶來了一絲運動元素。雖然尺寸並不出眾,但2611mm的軸距在同級別競爭對手中還是處於領先水平。當然,這也更有利於營造更寬敞的車內空間。
值得一提的是,新凱越搭載的是1.3L自然吸氣發動機,與之匹配的是CVT變速器。
但是新凱越在動力總成升級後的油耗表現可能是目前很多消費者關注的焦點之一。所謂“眼見為實,百聞不如一見”。為了一探究竟,我們將對新凱越進行一次實際路跑的油耗測試,最終答案將在文章中公布。
根據計劃,我們將測試新凱越在不同路況和交通環境下的油耗,包括擁堵的城市環路、封閉的高速路和有起伏的盤山公路。我們將測量三種路況下的實際油耗和最終綜合油耗。給跳槍加滿油箱後,城市環路的測試正式開始。
眾所周知,低速爬行是導致油耗增加的頭號因素。麵對車流量巨大的城市環路,時不時出現擁堵路況在所難免。在實際測試中,我們麵臨的情況也是一樣的。但是對於新凱越來說,發動機排量更小的優勢就發揮出來了。在自動啟停係統的配合下,即使在擁堵的路況下,油耗的增加也比預期慢很多。操控方麵,新凱越的油門踏板初期反應比較靈敏,發動機轉速上升很快。CVT的平順性也讓車輛在走走停停中不會感到惱人的頓挫感。總體來說,城市路況對新凱越來說還是比較“得心應手”的。
第一階段市區環路實際測試結束後,我們回到了加油站。新凱越儀表裏程為80.9km,平均油耗為6.4L/100km。我們加油再次跳槍,實際油耗為5.11L可以估算出新凱越在此階段的實際油耗為6.32L
離開擁堵的城市環路,我們開著新凱越開始了第二階段的封閉高速油耗測試。相比市區環路,小排量發動機車型在高速路況下的油耗未必低於市區,因為更小的排量會導致發動機在高速巡航時的高轉速區間,對節油相當不利。所以我們也很關注新凱越在這方麵的表現。同時,在駕駛體驗方麵,新凱越在120km/h的車速下底盤表現依然紮實,方向盤手感相對沉穩,除了4000 rpm附近發動機噪音略顯明顯,車內整體噪音控製表現中規中矩。當然,對於一輛10萬以內的家用車,我不能苛求凱越能給我們帶來太多的車內安靜。
出了高速後,我們又去最近的加油站加油,直到槍跳。此時行車電腦顯示的裏程為97km,平均油耗為5.7L,而我們的實際油耗為5.75 L,根據計算,新凱越在高速公路路段下的實際油耗為5.93L/100km,低於之前市區路段下的油耗。
終於進入了山路階段的油耗測試,這也是對新凱越油耗最嚴峻的考驗。連續起伏的路況和彎道行駛對於任何車型來說都是最耗油的駕駛階段,小排量的問題會導致它在爬坡時需要更多的油門。同時也能在彎道中更好的體驗新凱越的底盤和操控性能。
首先需要說明的是,新凱越的懸掛調教整體上還是比較柔和的風格。為了迎合舒適性,它的側向支撐不到位。好在轉向清晰,整體操控質感沒有太大問題。底盤的緊繃感還是能明顯感覺到的。雖然由於發動機功率有限,沒有太多的駕駛樂趣,但對於凱越這樣注重舒適性的家用車來說,能夠認真完成規定的動作已經很滿足了。
在最後一個加油站加油後,新凱越行車電腦顯示其在山路賽段行駛了117公裏,平均油耗為6.7L,最後一個賽段我們的實際油耗為8.18L,經過計算,可以得出新凱越在山路條件下的油耗為6.99L/100km,實際測試結果略好於我們的預期。
經過三種不同路況下近300km的測試,我們可以得到一個相對真實的全新凱越的綜合油耗:6.45L/100km。這樣的綜合油耗水平,對於一款以舒適性和經濟性為主要訴求的家用車來說,無疑是一個不錯的成績,尤其是凱越搭載的小排量發動機和CVT變速器,尤其是在應對城市擁堵路況時,凱越的燃油經濟性確實令人刮目相看。
/>除了在節油性方麵表現出色之外,凱越在內飾氛圍上的營造以及車身配置上的豐富度也是其優勢所在。來到車內我們也能十分明顯的體會到新凱越在內飾質感的提升是相當明顯的,尤其是特殊紋理的裝飾板顯得十分洋氣,配合咖色座椅所營造出了很強的高級感,4.2英寸的液晶行車電腦顯示屏不僅可以支持胎壓、續航裏程、油耗等信息,還可以查看機油壽命,方便車主及時保養車輛。
車機互聯也是全新凱越的亮點之一,不僅裝配了同級少有的7英寸中控屏,還可同時支持Apple CarPlay、百度CarLife手機連接,並且具有4G熱點功能。特別值得一提的是,通用最新的“名片屬性”安吉星為全係標配,可以為駕駛者在旅途中提供全麵而周到的輔助服務。
本文到此結束,希望對大家有所幫助呢。